折皱谷波以机织代替车工-捕鱼网

第二版 封面
正文
折皱谷波以机织代替车工
智造进行时      南益电脑 郑育继

10.jpg

       按客人设计要求,需在前上胸位跟客办效果做折皱,客办折皱做工是由电车逐行车出来的,每个打折阔度由下至上也逐渐做小(如图),照此做法大货生产存在以下3点难点:

       1、车工耗时长:每件车工耗时需1.5小时左右。

       2、品控难度大:打折阔度及长度难控制,容易大小不一。

       3、对车工技术水平要求高:侧边单边会卷,电车难车。

       对此,技术中心组织相关技术人员进行研究,目的是排除大货生产难点、缩短货期并降低大货质量风险。研究方向是利用电机直接织出谷波折皱的效果,但电脑机传统的谷波折皱织法正常高度是0.25cm(最多也只能做到0.5cm),而客人要求每个谷波折皱高度却高达1cm,大大超出极限。这对技术人员的技改创新思维提出了更大的挑战!

       有挑战才会有惊喜,技术人员首先测试了放松底针平针,织完后再勾紧,效果还可以,但原身毛容易拉断造成次品率高且勾线时间太长。

       再次尝试后,测试用pp线(pp线有纫性高、不易断的特性)取代原身毛织底板平针1专,半专尽结,另半专尽松(需利用电脑横机功能做放针才够松),这样左右两边的拉力即可平衡,单边又不会浮起,完成后只要手工抽紧最松行的pp线及打结,谷波折皱效果与电车效果一样,而且还有以下优点:

      1、大货质量容易控制,可做到每个打折效果一致。

       2、减少耗时,由原来电车耗时90分钟/件,减少至22分钟/件(其中,电机织机时间7分钟/件,手工抽线及打结15分钟/件),每件减小耗时高达68分钟。

近两年来,南益电脑技术中心的技术骨干改变思维,在技改创新方面敢于向不可能发起挑战,类似以上的技改案例呈上升趋势,我们下期将继续分享。